trasporti e viabilità
Analisi Urbana offre analisi, visualizzazioni e servizi di consulenza GIS a supporto della pianificazione della mobilità urbana e del trasporto pubblico. Elabora quadri conoscitivi per Piani Urbani della Mobilità Sostenibile (PUMS) e Piani Generali del Traffico Urbano (PGTU), valutando l'accessibilità del territorio, i bacini di utenza e gli impatti di interventi e nuove infrastrutture sulla rete esistente.
Supporta aziende TPL e operatori di micromobilità condivisa nell'analisi della domanda attuale e nella stima di quella futura, nell'ottimizzazione delle linee e nella valutazione della copertura del servizio. Struttura i dati del trasporto pubblico in formato GTFS per l'integrazione con app di navigazione, e produce cartografia tematica, webmap interattive, cartine di rete per portali aziendali, mappe stampabili per l'affissione alle fermate e a bordo dei mezzi, e materiali per la comunicazione al pubblico.
Integra dati da fonti eterogenee — contapasseggeri, GPS delle flotte, biglietterie, open data — per report periodici sull'utilizzo della rete e studi di fattibilità per nuove linee e fermate. Offre inoltre formazione su strumenti GIS per tecnici interni ad enti e aziende di trasporto.
Analisi dei flussi di micromobilità condivisa — monopattini in sharing — attraverso la visualizzazione dei percorsi principali e dei punti di origine e destinazione. Estendibile all'analisi di biciclette elettriche, car sharing, trasporto pubblico su gomma e su ferro. Integra modelli di viaggio storici con modelli predittivi per stimare le esigenze future, a supporto della pianificazione a lungo termine e delle decisioni di investimento.
Valutazione dell'accessibilità pedonale dalle stazioni della metropolitana tramite isocrone a 10 minuti, con stima della popolazione servita per ogni nodo della rete. Applicabile a qualsiasi modalità di trasporto pubblico — bus, ferrovia, tram — e a diverse soglie temporali. Permette di verificare il raggiungimento degli obiettivi di copertura nelle fasi di pianificazione di PUMS e PGTU, identificare le aree scoperte e simulare scenari alternativi di potenziamento del servizio.
Tramite la produzione di isocrone si analizza l'efficienza delle reti, evidenziandone i punti di disservizio e la distanza di ogni punto dai servizi territoriali in analisi. Permette di calcolare il bacino di utenza per classi temporali, verificando contemporaneamente l'efficienza dei collegamenti. In figura un estratto dell'analisi dell'accessibilità degli aeroporti, delle stazioni ferroviarie e dei capoluoghi del Mezzogiorno tramite isocrona veicolare, espressa in minuti. Estendibile ad analisi multimodali e al confronto tra scenari infrastrutturali alternativi.
L'analisi di reti viene utilizzata per analizzare e ottimizzare la disposizione delle reti di trasporto, incluse strade, ferrovie e rotte del trasporto pubblico. In figura alcuni estratti dell'analisi del percorso più veloce tra il capoluogo e i comuni della provincia, con individuazione del peso e dell'utilizzo di ogni tratto viario. Estendibile alla valutazione dell'impatto di nuove connessioni stradali, all'analisi della provenienza degli utenti rispetto a un polo attrattore e alla simulazione di scenari di modifica della rete esistente.
Mappatura e analisi spaziale degli incidenti stradali per l'identificazione delle aree ad alto rischio e delle tipologie di sinistro prevalenti. In figura l'analisi del Comune di Matera, con dettaglio sulla cadenza settimanale degli incidenti per tipologia e sulla relazione tra tipologia di sinistro e condizioni del manto stradale. Applicabile a scala comunale e provinciale. Supporta la definizione di interventi prioritari di messa in sicurezza e la redazione di piani di sicurezza stradale basati su dati analitici.
↓ cadenza settimanale degli incidenti, per tipologia
↓ relazione tra tipologia e condizioni del manto stradale
Produzione di webmap interattive e cartografia stampabile per la consultazione delle reti di trasporto pubblico locale. In figura la Linea C63 di ANM Napoli e la 101 di AMAT Palermo, con rappresentazione del tracciato e delle fermate consultabile da browser e integrabile nel portale aziendale. Comprende cartine per l'affissione alle fermate e a bordo dei mezzi, materiali per totem e punti di accoglienza, e strutturazione dei dati in formato GTFS per l'integrazione con app di navigazione.
↓ Linea C63, ANM Napoli
↓ Linea 101, AMAT Palermo